/ 9
Haydarpaşa Garı, 1873 yılında Sultan 2. Abdülhamid Han'ın tahta çıkmadan önce İzmit ile İstanbul arasındaki bağlantıyı sağlamak amacıyla inşa edilmeye başlandı. 1908 yılında hizmete açılan gar, Hicaz tren yolunun başlangıç noktası olarak öne çıktı. Osmanlı Dönemi'nde Hac görevini yerine getiren Müslümanlar, Haydarpaşa Garı'nda ihrama girerek 3 gün süren bir tren yolculuğuyla Kabe'ye ulaşıyordu.
/ 9
Gar, 2 ünlü Alman mimar tarafından yaklaşık 4 bin metrekarelik bir alanda, 25 oda şeklinde neoklasik mimari tarzıyla inşa edildi. Sultan 3. Selim döneminde devlete hizmet eden Haydar Paşa'dan dolayı ismini alan tarihi yapı, Kurtuluş Savaşı'nda mühimmatın Anadolu'ya gönderildiği önemli bir nokta haline geldi.
/ 9
Haydarpaşa Garı, Kurtuluş Savaşı döneminde Anadolu'ya giden lojistik gemilerin toplandığı bir nokta olarak önem kazandı. Mühimmatın Sakarya, Dumlupınar ve Kütahya gibi önemli cephelere taşındığı stratejik bir mekan olarak kullanıldı.
/ 9
Ancak, 2010 yılında çıkan yangın sonucunda çatısı alev aldı ve büyük hasar gördü. Restorasyon çalışmaları 2016 yılında başlatıldı, ancak 7 yıl geçmesine rağmen hala tamamlanabilmiş değil. Tarihçi Zafer Bilgi, trenlerin kullanımı sırasında düzenli olarak restorasyonun yapılması gerektiğini vurgulayarak, yangının ihmalkarlık ve denetimsizlik sonucunda meydana geldiğini belirtti.
/ 9
Tarihçi Bilgi, Haydarpaşa Garı'nın sembolik bir mekan olduğunu vurgulayarak, bu tarihi yapıda yaşananlarla birlikte Osmanlı'nın ve ülkenin geçmişe dair sembollerini barındırdığını ifade etti.
/ 9
Havadan görüntülenen tarihi yapıda dış cephe ve müştemilat kısımlarında hala çalışmaların devam ettiği gözlendi. Haydarpaşa Garı'nın restore edilmesi ve geçmişten gelen bilginin geleceğe taşınması için daha fazla çaba harcanması bekleniyor. Ancak, bu süreçte ortaya çıkan arkeolojik buluntular sayesinde Haydarpaşa, bir sit alanı olarak korunarak tarihi dokusunu muhafaza etmeye devam ediyor.
/ 9
/ 9
/ 9
KAYNAK:İHA
